IF_ELSE的判斷式

時間大概２０１４年左右吧！那時，前公司欲進軍健康手環市場，

很幸運地，我參予過那個案子，影響我到現在，不過這不是主題，以後有機會談。

現在要說的是至今仍回憶深刻的事(希望我聊完就忘記)，

而只有寫過程式的人才能明白當中奇怪之處在哪。

那時，我們選的ＭＣＵ的ＲＡＭ不夠用，

因此，寫程式時，盡可能地將宣告的變數合併著用，並且Byte要省著點。

（例如：不能再宣告布林函數，雖然它的數值僅TRUE、FALSE，讓人以為是１ bit，
　可是，事實上，使用最小單位就是８ bit）

要具體描述我是怎麼合併著用，有點困難，但可以想像成類似計算ＢＭＩ的判斷式：

if (YourBMI > 27)　 printf("肥胖\n");

else if (YourBMI > 24) printf("過重\n");

else if (YourBMI > =18) printf("體重正常\n");

else printf("過輕\n");

(我不知道Review中文要怎麼翻比較準確，便用英文說)

Review我程式的同僚，我就不透漏是誰了，他來問我：

你這樣寫，假如數值是28，那不就同時會印(printf)：肥胖、過重、體重正常三項。

我一時語塞，不曉得是否該說IF_ELSE判斷式是什麼，

不過，我最後沒說，就講：第一個if成立，後面的if便不再判斷(註１)。

他神情顯然有些懷疑，卻仍是回到自己座位。

間接得知他在這公司當十年軟體／韌體工程師，我感到詫異，

又加上，之後他說要做的實驗...。

所以，他後來提的建議，我都是看著辦、快點思考另一個方向，少走冤枉路。

後來的事實也證明：他說的，即便不是全然沒用，但多數幫助不大。

我記得許主任曾問我，你覺得你們公司主Ｘ寫程式的程度如何？

我的回答是：「我不好意思說」，他應該能心領神會吧！

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註１：if…elseif…else

「if…elseif…else…運算式」具有多重判斷的功能，

其中elseif可以有很多個，也就是可以有多種條件，

else反而可以省略（如果條件都不成立就略過）。

在執行本運算式時，愈前面的條件愈先被執行，條件一優先，再來是條件二…。

一旦條件成立，就會執行該條件下的子句，其他的條件就不管了。

日本輕井澤的DM

今天很開心，算是了了一樁心事，雖然那是一件極其微不足道之事。


2014年夏天，我去日本輕井澤玩一日的單車遊行程，
在舊三笠飯店買了一張六館共遊券，就是一種便宜套票，
可以在兩天之內，參觀券上標示的景點各一次。
我停僅一日，無法全去，而選出的其中一地是「輕井澤町 歷史民俗資料館」。

我進去後發現，門可羅雀，本來就我一人，後來又來一家子三人。
我到剪票處，出示我的票券，
好心的小姐便拿出日文的DM，認真地跟我解說。
雖然我完全聽不懂她說什麼，可是感覺到她應該十分專業吧。
她依稀是問了什麼，看我沒接話，臉色冒出疑惑，我見狀就開口說了幾句英文。
她短暫呆住，然後說了幾句我聽不太懂的話，是英文嗎？
指著入內方向，我點頭會意，就拿著她給的DM，入展示廳。
出來後，那位小姐瞧見我，立時走出近拿著一份英文的ＤＭ，帶著笑靨遞給我。
又說了我不太明白的話，我向她回禮，說日文的謝謝，感恩她的心意。


回家時想，她太有心了，大可不必後來專程再給我那份。
我心不願辜負，打定主意，有時間一定會將它仔細看看。
而這一留存就是兩年。拖延了兩年，今日午休後，我心血來潮，

便取出把所有景點的簡介咸皆瀏覽一遍。總算是答謝她。

今天之前，我跟一個女性友人(V)提這事。我這友人說，要是她，擱放不讀。

或許我這朋友認為這純粹服務禮貌，又或許，她不喜歡讀英文吧。哈哈。

內湖捷運當機

五月三日(週六)中午，我要到台中參加我一朋友的婚宴。
在它兩週前，台鐵一開放訂票，我隨即訂好往返車次的座位。
而到了前兩天，我卻因某些原因得退票，
改和另一位也要去的朋友約那天早上九點半在捷運景美站集合，

乘他便車一同前往。


這早，我算準時間出門，
先騎車到捷運內湖站附近，接著停好車去搭捷運。
不知該說好運或是歹運，遇到捷運內湖線當機，
我登時慌了，心想搭不上捷運的話，我百分之百遲到。
這時，捷運人員在站前發免費公車卡，方便趕時間的乘客，
我便跟著人們排隊領取，
當站務人員問我要去哪一站時，我心膠著在怎樣才能不遲到，停頓了一下，
才重複我前面那人的答案：去忠孝復興。
站務人員給了我兩張卡和一張公車指南。

在站車牌前，我至少發愣三分鐘以上，
眼睜睜看著兩三班公車經過，完全不曉得該坐哪班車到景美，
剛好見到有一班車往捷運圓山站，
心生一念：「圓山、景美同一條線，到圓山轉乘」。便趕緊上車。
末了，讓我朋友多等二十幾分鐘。


我後來思索，倘若我是搭台鐵，遇到相同情況，我該怎麼辦？
搭下班火車有可能來不及開宴時間，幸虧是朋友開車，慢些無妨，還好還好！

可是我又一次思考，
我為何要在捷運、公車這兩個選項打繞，沒想到"機車"呢？
當初，無論是到火車站、到圓山站，機車都不會比較慢！

我不夠冷靜呀。

不在台灣的台灣人

清明掃墓時，一個親戚分享經商及創業的境遇。

1.芬蘭
他並非一開始就創業，而是先在一家私人賣零件(類似螺絲)的公司工作，
負責跟國外的客戶交洽訂單，所以常有機會出國。

90年代(1990s)，有一次，要與Nokia談生意，他跟他老闆前往芬蘭。

他們轉機三、四次，到了最接近Nokia總部的小機場(不是　赫爾辛基)。
海關人員頭次見到車輪牌護照（中華民國護照），
便問：「Republic of China在哪？」
他回答：「Taiwan」
海關把護照翻來翻去：「No, No, No，上面沒說到台灣！？」

對談折騰許久，仍牛頭馬嘴，海關不敢放行，便把二人請入了小房間。
一會，進來一名主管，向他們說：「護照可以借我去查證一下嗎？」
沒其他選項，他們惟能同意。

久候一個多小時，
那主管查完回來說：「查不到R.O.C在哪。能告訴我，你們來自哪個機場來的嗎？」
他們回：「form KHH( Kaohsiung) through HKG(HongKong)」。

那主管立刻差人把全球機場代號的資料拿來，逐頁找，

又用了不少功夫，終於在香港HKG的代號下面，找到高雄KHH，

這才弄清楚確實有R.O.C、台灣，讓他們領行李離開。

而從下飛機到拿到行李走出機場，他們總共花掉三個多鐘頭。

2006年，陳水扁總統責成外交部在護照上印上Taiwan的字樣，引起一些國內反對聲浪。

他（我親戚）在當時非常力挺這政策，

正因為他已發生過好幾回類似去芬蘭，卡在海關的經驗。

據他說，歐洲大的機場，有如巴黎、法蘭克福。

香港來的班機，乘客走出空橋有兩條道，
一個，持台灣港澳護照走的，一個，持大陸護照走的。

拿大陸護照的，得仔細盤查，以免造假。
因此，護照印台灣以作區隔，有其必要的！

2. 義大利

同樣是90年代(1990s)，這次他代表公司，隻身出差義大利米蘭。

由於此次時間充裕，跟客人談完，足足剩一整天，隔天才搭機返台。

他想，那就利用這機會去米蘭大教堂看看。

逛完米蘭大教堂，在附近的無人巷弄，

他遇到兩個土耳其人打劫（我沒問，他從何認定是土耳其人），

一個從後頭架住雙臂，一個從前頭搜刮身上的財物。

他的地鐵票跟八萬多里拉（折合台幣約一千多元）被搶走，

幸虧沒帶護照，不然護照遺失，很難處理。

歹徒離開後，他到米蘭大教堂服務台求助。

查了中華民國駐義大利代表處的電話，借電話撥去。
接電話的是老太太的聲音，講了一段義大利文，
他聽不懂，就直接用中文說我是台灣人，
老太太便改以中文說話。接著，他說明遭遇，希望獲得幫助，
老太太說：「你可以五分鐘後再打來嗎？」，他說：「沒問題。」

五分鐘後，再撥過去，完全無人接聽。連著十幾通，都如此。
也試圖找中華民國的其他單位，悉皆無人。
服務台的人見況建議：「要不，試試中國（中華人民共和國）領事館。」
於是，他眼看無望，轉朝中國外交人員求援。

十分鐘後，中國外交人員到達米蘭大教堂。
笑笑地拍拍他肩膀：「你是我們台灣同胞阿。」
並遞給他十萬里拉，詢問：「你的飯店在哪，何時回台灣。」
他答外交人員 他住處以及將搭明早飛機回台。
之後，外交人員叫了一輛計程車，先付車錢、交代去處，載他回去。
翌早，在飯店門口停了領事館派的計程車，車資已付，送他去機場。
服務態度與台灣駐外官員截然不同，天壤之別。

一歸台，他打電話到外交部投訴，
外交部要他填寫書面表格，方便機關受理。他不嫌麻煩，照辦、郵寄。
此事發生在1997年(民國86年)，迄今17年，猶未得到任何回覆。

3.大陸湖北
2012年，他創業邁入第9年，設置工廠在湖北也有些年了(應該不足5年)。
這年年初，國台辦通知台商(到底通知範圍有多廣，不確定)，
中國政府包二十幾萬個機位，讓他們務必回台灣投某老政黨的總統候選人。
萬一沒回去，致使該候選員沒上，日後甭想繼續在陸設廠。
所以後來那候選人就....呵呵

我問：「大陸管制金融，不許人民幣大筆兌換成台幣或美金，真的是這樣嗎？」
他答：
「沒錯。之前，我前老闆為了規避這問題，發生件事。
　他在香港收款，再經由黑市換成人民幣付陸勞工資，匯差又賺一筆。
　後來海關稽查，發現貨櫃量與申報的獲利相差甚鉅，結果就安個罪名羈押我前老闆。
　家屬四處乞助，最後以３２０萬人民幣打點上下，人才被釋放。
　出獄後，啥都不要了，趕緊逃離大陸。

　因這經驗，我都境外（香港）交易，境內付款。
　請客戶付款到公司香港戶頭，
　我再將其中一部分轉帳到大陸戶頭，以支付薪水及成本。

　建廠大陸是勢所必然，大陸市場大。
　像我做的零件，台灣一年總需求２０萬組，數間公司同你分。
　現在我一年在大陸便足以賣２０萬組，不需跟人均分。
　商人無祖國，市場在哪，哪兒是祖國。」



4.台灣勞工
他又說：「我在台灣仍留有少部分產能，
　　　　　招募台灣勞工，應徵者(打電話來)最常問的問題是：
　　　　　『公司地點交通便利嗎？去高雄要多久嗎？』
　　　　　我問為何這麼問，他們說在準備公職考試，下班後要到高雄補習。

　　　　　感覺起來，勞工的理想工作就是在政府單位。
　　　　　而那些考試，不就是把固定的一套東西，背得滾瓜爛熟。
　　　　　一次考不上，兩次；兩次考不上，三次，考到會背出為止。
　　　　　這群僵化腦袋的人，我不信能為國家有什麼作為呢？　」



5. 生財之道
復次，他說：
「曾經有大陸職員問我：
　『在湖北，生產這零件的，僅此一家，為什麼你不賣貴一點？不是能賺多點。』
　我回應他：
　『如果要獲暴利，一定招致很多人進入瓜分市場，而自食惡果。
　　不如維持小賺(兩成以下)，
　　讓想做的人，瞧見得投資做製具，得訓練員工技術...回收成本太慢而怯步，
　　而我生意就可久久長長。』」