前一篇提過，
我是訂３／１８，２０：０５的機票飛澳門，
因澳門機場大霧，時間更動至２２：００，
並發１８０元餐券給我們。但最終霧氣不散，航班被迫取消。
２０１６０３１８ ２０：３５許
航空公司地勤人員，跟我們說：
明天（３／１９）的空位，足夠容納我們這班次乘客。
前１０人，可搭上８點半、９點半的班機，
剩下的人，則是搭１０：５０。而我就是剩下這一撥。
這晚，離開機場前，
我聽到粵語腔的乘客問地勤：「我們晚上能去哪裡住？」
地勤人員回：「我不清楚。」就沒再搭理，繼續處理下位乘客。
粵語腔的乘客面露不滿、無奈的表情，卻也沒再糾纏。
還聽另外有人問：
「你確定明天班機可到澳門嗎？，會不會再發生今天狀況(停飛)？」
那名地勤答：「我想是不會。」
因此，那位乘客表情雖然不開心，卻也沒再發表什麼。
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２０１６０３１９ ８：４０
我到Check In櫃台前，
航空公司早己發佈飛機更改時間到１５：００。
跟我同樣遭遇的旅客的其中一群，約六個人，
已經再也按耐不住怒火，開始質疑航空公司。
(前篇提過)
乘客問：「８點半、９點半能飛，為什麼１０：５０要延？」
(跟昨晚不同批人)地勤回：
「前兩班是原本停台灣的飛機，你要搭乘這班是從澳門飛來。」
乘客又問：「為什麼你們沒飛機，不要讓我們轉乘其他航空公司？」
地勤回：「天候因素，無法辦理轉乘。」
（我猜，這是公司規定，成本考量）
乘客要求：「我要辦理保險補償，可以給我班機取消證明？」
地勤回：
「你到澳門機場後，就會拿到證明，
因為我們無法掌握準確的抵澳時間，現在無法給你。」
乘客：「昨天的航班取消是確定的，為什麼要到飛到那裏才給？」
地勤又回答相同的話，糾纏了好久，地勤就回：「那我去問主管。」
五分鐘後，拿了一大疊３／１８晚上航班取消證明，
問：「你們一個人要幾張？」，我便這樣順道拿到兩張證明。
當然還要加上，不可免的一張１８０元餐券。
與昨天不同的是，昨天不讓辦托運行李，今天可以。
讓人感覺航空公司是有把握送我們到澳門的。
直至我辦妥Check in，那群人仍在櫃台質問，
已經半小時以上了，而且他們還派其中一人去問虎航。
至於問什麼，我沒聽明白，可能是問空位，或者有沒有起飛吧？
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２０１６０３１９ １５：００
所有人登機結束，關艙門。航空公司１４：４０也有一班飛機，
不過我們原訂時間比他們早，所以我們先飛。
桃機給的起飛時間是１５：５８。
飛行時間一小時半，因此著陸時間為１７：３５。
２０１６０３１９ １７：１５許
用完機上餐點，飛機也到了澳門上空。
此時，機長廣播：「目前澳門機場仍是大霧，無法正常起降。
由於油料關係，我們僅能在上空盤旋４０分鐘。
屆時，若情況沒改善。我們再考慮要不要降落在其他機場。」
２０１６０３１９ １８：００許
機場霧氣不散，機長宣布折返台灣。
有乘客問：「為什麼不到香港？」
空姐：「香港機場停機位子不足，回台灣是比較好的選項。」
(這個問題，被重複問好幾次)
又有乘客問：「油量足夠回台灣嗎？」
空姐：「放心，沒問題的。」
這時，我旁邊的伯伯開始笑，跟我說：
「這飛機的油料，飛到舊金山都沒問題。
之前還有飛機，剛起飛，就折返，
先在高空噴掉一些，才能降落。一定會加滿的...」
就這樣，我跟伯伯開始聊起來了，
他問我去澳門公幹嗎？我說不，是旅遊。
他很熱心地推薦我一定要吃魚罐頭跟魚肉香腸，他的辣跟四川的不同....
然後問我住哪，我說內湖，他說他是方濟中學畢業，對內湖很熟....
接著，他說現在的他有的時間跟航空公司耗，
航班怎麼改都沒差，問我：「你呢？」
我說這是我第二回被迫更改航班，且不只我，一堆人跟我同遭遇....
他聽到便分享了之前經驗（應該是同一家航空公司）。
有一回，他太早Check In，櫃台下錯行李和開錯機票。
登機時，地勤發現兩名乘客，就他兩夫妻沒報到，就廣播找他。
找到後，地勤向他說明原因，並請他們提早上這班機。
當時，飛機已經駛離登機口。
於是派專車、搭橋，專門讓他兩上去。
機上乘客瞪他二人，但這不是他的錯，是航空公司搞烏龍。
他解釋航空公司一定會讓他先搭，
因為要取回他入機艙的行李，代價太大。
又有一回，跟這次一樣，
澳門機場不讓進，飛機轉往香港的機場。
由於天色太晚，
航空公司安排所有乘客住過境旅館一晚，隔天再飛澳門，問乘客意見？
他說免費住一晚有啥不好，馬上同意。
但一批人下機後，霸佔候機室抗議不走。
他認為他們是白癡，又不能改變什麼，還得睡機場。接著哈哈笑。
他直覺，機長在決定要飛時，就知道自己在賭，沒想到賭輸了。
而飛回台灣後，航空公司一定會讓我們出關，領行李，
不太可能要求機長加班再飛一趟。
沒多久，我前座乘客去問空姐回來，對他鄰座的朋友說：
「壞消息，我剛去問，飛機降落後，他們要我們留在機上，
否則放我們下機，大鬧機場怎麼辦，控制不住阿！」
我旁邊的伯伯置之不理，跟我說：
「我想跟航空公司講，三天後再來搭。
他們取消那麼多班，先給他們消化一下，反正我沒差。」
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２０１６０３１９ １９：４５許
所有人下飛機，到轉機室。
航空公司派一位地勤來宣佈三點。
１．記下兩支電話，更改班次，請直接用電話聯絡。
電話是..........
２．國籍台灣的乘客，出關一律走人工窗口，不要走自通通關，
再強調一次，不要走自動通關。
３．非台灣國籍的旅客....balabala (我沒記)
現場很鼓譟，因此地勤重複講了五六回，才開門放所有人離開轉機室。
突然有人大叫：「抓住他（地勤），不准讓他走！」
地勤置之不理，繼續向前走。
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２０１６０３１９ ２０：２０許
在往海關路上，聽到有人在跟澳門的旅館吵。
她說他們人分兩班機到澳門，
其中幾人搭其他航空公司已到澳門，
可否先開訂的四間的其中一間，給他們過夜。
旅館應該是拒絕，並請她通知代訂的旅行社聯絡他們。
她說：
「今天週六，旅行社沒上班，要到週一才有辦法。
我訂了四間，難道開一間，都不行嗎？」
旅館應該仍是不答應，她越說火氣越大：
「班機取消，我沒辦法過去啊。
他們人已經到了，為何不讓入住，
難道你們ＸＸ飯店想把四間都吃下嗎？」
我看到廁所就進去了，後續怎樣，我沒聽完，呼呼。
從廁所出來後，我看到三十幾個提著菸酒的陸客，
聚在機場的information前，對他描述情形，
問：「現在要出關，之後再入關，那免稅菸酒要退嗎？」
Information說：「退。」
在海關前排隊時，那名地勤再度出現，
有些人過去，口氣很不好的問他：「航空公司到底打算怎麼善後。」
聽一聽，他只是重述稍早前講的那三點而已，外加建議退票。
出關後，我到航空公司櫃台，要今天的航班取消證明。
有二三十人聚在那，詢問：「轉機怎麼辦？」、「最近的航班是何時？」
職員回：「明天座位已滿，明天他們會多加人手處理轉機。」
又有人問：「為什麼不停香港機場？」
職員答：「我們今天已經有八架飛機停那了，無法再停了。」
接著有人問：「為什麼不飛廣州機場？」balabala....
當飛機返回台灣那刻，我當下決定退票，取得證明就走，沒再聽。
而這時是２１：００了，回到台北約２２：３０。
自昨天１６：３０出門開始算，等於是白忙了一天半，不過人平安就好。
